DETALE DO Audi Q5.-LANÇAMENTO
DETALE DO Audi Q5.-LANÇAMENTO
Cada geração cria os seus próprios ideais. As coisas mudam, quer sejam as condições de trabalho, as atividades de lazer ou até mesmo o planeamento de uma família. E é um bom sinal que mudem, pois apenas as mudanças permitem o surgimento de novas formas de pensar. A Audi aderiu a este princípio, construindo SUV’s que estabelecem novos padrões. Um desses automóveis é o Audi Q5.
O Audi Q5 pretende convencer e não apenas persuadir. É uma SUV eficiente sem prejudicar o prazer de condução. Ao mesmo tempo, conjuga as suas tecnologias bem pensadas com as suas qualidades tradicionais, tais como a inteligência, o conforto e a potência. Experimente um misto de dinamismo e modernidade ao volante do Audi Q5.
Visível mesmo de
relance: as amplas luzes traseiras conferem a esta SUV um toque distinto. Em
conjunto com os faróis dianteiros xénon plus, as luzes traseiras apresentam
tecnologia LED e uma faixa de luz particularmente visível. O difusor traseiro e
as ponteiras de escape de fundo plano conferem à traseira um aspecto ainda mais
poderoso.
Prático e
atraente
O porta malas do Audi Q5 que ocupa toda a
largura do veículo torna sua traseira inconfundível, facilitando as tarefas de
carregar e descarregar.
Linhas definidas,
bem superfícies suaves
O formato
tridimensional do capô do Audi Q5 irradia elegância e esportividade. As suas
grandes dimensões fazem com que a presença desta SUV seja sentida. Com um
comprimento de 4.629 mm e uma largura de 1.898 mm, este modelo chama
imediatamente a atenção. Apesar disso, tem um dos melhores coeficientes
de resistência aerodinâmica da sua classe devido, entre outros fatores, à sua
linha estilo coupé.
Nova interpretação
A típica frente
Audi surge reinterpretada neste modelo. A precisão no Singleframe em preto de
alto brilho com barras verticais cromadas, dos faróis de nevoeiro dianteiros
com anéis exteriores cromados, das elegantes entradas de ar e do pára-choques
com aspecto trapézio, confirma o forte carácter desta SUV. Os faróis Xénon
plus, têm luz de circulação diurna (também com tecnologia LED), cuja faixa de
luz homogénea é inconfundível.
Motor Turbo FSI® do Audi Q5
Mostre
força. Atinja novos objetivos.
Com a tecnologia FSI®, o
combustível é injetado diretamente e liberado na câmara de combustão. Deste
modo, o combustível é fornecido na quantidade necessária, sendo a injeção calculada
a cada milésimo, de segundo de acordo com as exigências do motor. Isto
significa um melhor aproveitamento do combustível, permitindo ao Audi Q5
menores consumos.
A tecnologia Turbo FSI está presente no Audi Q5. Esta
tecnologia tem de extraordinário o fato de combinar as vantagens do sistema FSI
com as de um turbo compressor, o que assegura níveis de potência ainda maiores.
Esta combinação do conceito FSI com um turboc ompressor não só permite uma
eficiência e uma dinâmica notáveis, como também aumenta a potência do motor.
Notará tudo isso ao acelerar o motor 2.0 Turbo FSI de 225 cv que, combinado com
a caixa tiptronic de 8 velocidades, que levará de 0 a 100 Km/h em apenas 7,1 s.
Para uma opção ainda mais esportiva o Audi Q5, está também disponível com o
motor 3.0 Turbo FSI de 272 cv, que acelera de 0 a 100 Km/h em incríveis 5,9 s.
Todos os motores Turbo FSI estão equipados com os eficientes sistemas
start-stop de recuperação de energia.
Constante eficiência.
Vorsprung durch
Technik é o lema com o qual a marca Audi está comprometida. Não nos preocupamos
apenas com o espírito esportivo, mas também com a mobilidade voltada para o
futuro. A Audi implementa de maneira consistente diversas medidas de eficiência
em um conceito geral. Como desenvolvedora de diversas inovações, a Audi vem
tendo um impacto duradouro no setor automotivo.
Sistema start-stop
O sistema
Start/Stop ajuda a reduzir o consumo de combustível e emissões de CO2
desligando o motor quando o veículo estiver parado. Se o motorista para o
veículo no semáforo, por exemplo, o sistema desliga o motor. O processo de
partida é iniciado assim que o motorista tira o pé do freio para uma arrancada
perfeita.
Recuperação
Aumentar a voltagem
do gerador converte a energia cinética em energia elétrica utilizável quando o
veículo está reduzindo ou freando. Essa recuperação da energia do freio é usada
para ajudar o gerador durante a aceleração subsequente, economizando até 3% de
combustível.



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