Inovação Conheça o novo Fiat 147

Inovação Conheça o novo Fiat 147

Quem não conhece o lendário Fiat 147? Um carro que fez história no Brasil. Derivado do projeto europeu do Fiat 127, o pequeno carro italiano foi o responsável pela estréia da Fiat no Brasil em 1976. Como de costume, sempre surgem projetos elaborados com o propósito de apresentar versões modernas ou futuristas dos veículos clássicos.

O responsável pelo projeto do novo Fiat 147 é o designer europeu chamado David Obendorfer. Foram anos de trabalho no desenvolvimento da  ideia, que inclusive recebeu elogios do ex-gerente de marketing da Fiat Lapo Eduard Elkann, neto de Gianni Agnelli, um dos herdeiros das ações da empresa italiana.

O projetista criou uma versão moderna de como seria o novo Fiat 147 nos dias de hoje. O Fiat 147 foi carro com o qual a empresa italiana cresceu no País e se tornou uma das a maiores em vendas aqui.

A projeção mantém as linhas bem parecidas com o design criado pelas linhas de Pio Manzù, responsável pela criação do compacto da Fiat, o que dá ao Fiat um ar retrô, bem como acabou ocorrendo com o 500.

Em relação ao original, além das proporções maiores, que colocaria o 127 Concept hoje no segmento de compactos premium, o projetista o deixou mais esportivo, explorando com curvas os pontos do original que eram mais retos.

No interior, o painel simples também foi relembrado, inclusive pelas saídas de ar redondas que haviam no 147. Sem abrir mão de itens presentes em carros modernos, como porta-objetos e a central multimídia ele conseguiu reviver a simplicidade do carro original.

A releitura mantém as linhas bem parecidas com o design criado pelas linhas de Pio Manzù, responsável pela criação do compacto da Fiat, o que dá ao Fiat um ar retrô, bem como acabou ocorrendo com o 500.

Em relação ao original, além das proporções maiores, que colocaria o 127 Concept hoje no segmento de compactos premium, o projetista o deixou mais esportivo, explorando com curvas os pontos do original que eram mais retos.

Por dentro, o painel simples também foi relembrado, inclusive pelas saídas de ar redondas que haviam no 147. Sem abrir mão de itens presentes em carros modernos, como porta-objetos e a central multimídia ele conseguiu reviver a simplicidade do carro original.